【明報專訊】施政報告 建議恢復古洞北、粉嶺北、坪輋和打鼓嶺（三合一計劃）及洪水橋新發展區的研究，但本報發現，早年已預留位置興建的古洞北九鐵車站方圓逾300米範圍內，有一半土地屬私人土地，有發展商更早於施政報告發表前兩天與業主簽訂交易意向書，並於上月底繼續積極收地。發展局長林鄭月娥曾聲言會以公私營合作模式發展新發展區，有學者提醒政府需小心處理與發展商合作細節，以免被批評「官商勾結」。
發展局發言人表示，明年將就「三合一」式新發展區計劃展開規劃和工程可行性檢討研究，過程中會詳細考慮公私營合作的可行性、模式及細則，現階段未有定案。而新發展區的設計及實施策略亦會讓公眾參與，確保各界人士，包括地區代表、土地持有人及環保團體的意見適當及有效地納入發展計劃中。
上水以西、落馬洲以東的古洞北區佔地374公頃，現有約1500名居民，整個古洞北分為東方區、塘角區、煙寮區、聯和區和鳳崗區5區，除散落各區的村屋外，上水展能運動村以南一帶約有50間工廠營運，以木廠、廢物回收場、食品廠、車廠為主。
九鐵早年興建落馬洲支線時，已在古洞東方區地底預留車站位置。本報向北區地政處取得古洞站的土地圖則，發現車站方圓逾300米範圍，約五成土地屬私人擁有（見圖），主要集中在車站東面，而地皮西面則多屬官地，部分暫由政府以短期租約方式批出。
九鐵興建落馬洲支線時已預留位置興建古洞站，該站位於東方區，已鋪上石屎及圍上鐵絲網，本報發現，車站方圓逾300米範圍內，約五成土地已屬私人土地。（麥兆豐攝）
古洞北區佔地374公頃，現約有1500名居民，分為東方區、塘角區、煙寮區、聯和區和鳳崗區5區。（麥兆豐攝）
相比尚未發展的古洞北，粉嶺公路以南的古洞南已開展工程，新鴻基將興建330幢別墅式住宅。（麥兆豐攝）
古洞北與塱原濕地只有一條雙魚河（圖）之隔，不少水鳥皆在附近棲息。（麥兆豐攝）
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