20091123 研究：南極冰層瓦解速度超乎想像

clipped from hk.news.yahoo.com （法新社巴黎    22日電） 一項新研究顯示，曾被視為大部分未受全球暖化    影響的東部南極冰原，自2006年起，已喪失數十億噸計的冰體，未來很可能助長海平面升高。 今天發表在英國    「自然地球科學」（NatureGeoscience）期刊的研究顯示，較小且較不穩定的西部南極冰原，也有大量且明顯的冰體在脫落。 科學家擔憂，全球溫度上升可能引發南極西部快速瓦解。南極西部融解的冰水，將足以讓全球海平面上升約5公尺。 2007年，聯合國    政府間氣候變遷問題小組（IPCC）預測，海平面將在2100年前上升18至59公分，但這項估計並未將格陵蘭（Greenland）及南極冰原瓦解的潛在影響算入。 許多IPCC科學家今天表示，即使吸熱的二氧化碳排放量已降低，海平面仍可能上升近1公尺，此已足夠讓幾個小島國家無法生存，造成肥沃三角洲上的數億家園受損。（譯者：中央社李致嫻）

20091123 研究：南極冰層瓦解速度超乎想像

clipped from hk.news.yahoo.com （法新社巴黎    22日電） 一項新研究顯示，曾被視為大部分未受全球暖化    影響的東部南極冰原，自2006年起，已喪失數十億噸計的冰體，未來很可能助長海平面升高。 今天發表在英國    「自然地球科學」（NatureGeoscience）期刊的研究顯示，較小且較不穩定的西部南極冰原，也有大量且明顯的冰體在脫落。 科學家擔憂，全球溫度上升可能引發南極西部快速瓦解。南極西部融解的冰水，將足以讓全球海平面上升約5公尺。 2007年，聯合國    政府間氣候變遷問題小組（IPCC）預測，海平面將在2100年前上升18至59公分，但這項估計並未將格陵蘭（Greenland）及南極冰原瓦解的潛在影響算入。 許多IPCC科學家今天表示，即使吸熱的二氧化碳排放量已降低，海平面仍可能上升近1公尺，此已足夠讓幾個小島國家無法生存，造成肥沃三角洲上的數億家園受損。（譯者：中央社李致嫻）

20091123 內地學者憂香港邊緣化

clipped from hk.news.yahoo.com 內地關學者認為，廣深港高鐵工程應盡快上馬；重要基礎建設若再決而不行，香港勢將被「邊緣化」。 港府及香港鐵路已於近日公布香港西九龍總站的設計，預計最快在2015年通車，但這仍落後內地建設整整5年時間。據報道，廣深港高鐵廣州段工程已進行得如火如荼，新廣州站已見雛形，預期明年開通後，將成為亞洲最大的火車站。 一直研究高鐵項目的中山大學港澳珠三角    研究中心教授鄭天祥直言，廣深港高鐵香港段現在才開工已是「太遲」。他認為，若香港不加入內地高鐵網，將有「邊緣化」之虞，日後會更難成為世界樞紐。他說，香港高鐵落成後，將有直通車接連內地16個城市，中國13億人口中的11億一天內就可到達香港，無論是旅遊還是消費零售，將直接得益，使香港擁有更大更廣闊的市場。 鄭天祥認為，未來中國城市之間的交通發展趨勢將以鐵路為主，「中國在過去30年都是以高速公路建設為主。但中國的特點是人多地少。高鐵的佔地面積僅為高速公路的八分之一，雖然一樣會帶來噪音問題，但對比高速公路已屬污染較少、較為清潔    的交通工具。」 他還認為，高鐵工程在西九龍設站是「不二之選」，位於元朗的錦上路在未來10至20年仍不具備成為高鐵總站的條件。 對於高鐵造價是否過高問題，鄭天祥表示，內地興建高鐵大概5億元（人民幣，下同）一公里，香港則為20億一公里，由於香港一直是採取高地價政策，這個價格在香港來說算正常。 深圳    社會科學院院長樂正近日也曾表示，內地政府未來3年將投資3000億美元    大規模修建高鐵網，當中京滬高鐵總投資額達2209億元人民幣，武廣段工程投資估算則為690億元人民幣。他坦言：「高鐵香港段（652億元）造價合理，不明港人為何批評造價過高。」

20091123 北極熊剩 2萬隻 百年絕種

clipped from hk.apple.nextmedia.com 目前，全球有 20,000至 25,000隻北極熊，隨着氣候暖化，牠們的生存空間受威脅，美國已將牠們列入「瀕臨危險物種法」保護名單，世界自然保護聯盟（ IUCN）估計，若氣候暖化趨勢持續，北極熊將於 100年內絕種。 綠色和平人員扮成北極熊，呼籲世人關注牠們的生存空間。法新社 成年雄性北極熊可重達 1,500磅，需要大量食物，牠們通常會在浮冰上捕獵海豹，但北極浮冰加速融化，令牠們無法吃飽，以致未能儲存足夠脂肪過冬，體積縮小更影響生育。由於覓食艱難，北極熊襲人增加，去年 12月，阿拉斯加最北端的巴羅市一名男子下車時，遭一隻十呎高的北極熊襲擊，幾乎送命。 北極浮冰減少，也迫使牠們要游得更遠，消耗更多體力，有時候甚至因為體力不支而淹死。去年 8月，美國勘探石油科學家在阿拉斯加楚科奇海發現一隻北極熊在冰海載浮載沉，離岸竟遠達 644公里，九死一生，相信是浮冰大量融化所致。 除了全球暖化外， IUCN指出有毒污染物、船隻、北極熊觀光點、石油和天燃氣油勘探和狩獵活動，都是威脅北極熊生存的因素。 《蘋果》資料室

20091122 人造斜坡變昆蟲家園

clipped from hk.apple.nextmedia.com 【本報訊】 48種雀鳥、昆蟲、變色龍等小生物覓得新居，大舉遷入大嶼山嶼南路的人造斜坡。土木工程拓展署綠化防止山泥傾瀉的新造斜坡計劃，意外地吸引到木蘭青鳳蝶、竹木蜂、金斑虎甲齊來建造新家園。署方計劃將美化斜坡工程拓展到市區的現存光禿石屎斜坡，改造成為城市園林。　記者：呂焯均 嶼南路其中一幅斜坡本只是石屎硬面，經綠化後已變成大自然的一部份。土木署圖片 土木署總土力工程師陳震暉說，該署新造的斜坡都會一併美化，其中嶼南路 24幅斜坡大量種植各類植物，包括榕樹、血桐、海金沙、三裂葉蟛蜞菊、野葛等，改變了斜坡面貌，與大自然融合，更令生態環境出現重大變化，不少小生物遷入，利用綠化斜坡組織大家庭。 class=paragraph>此外，該署在南丫島進行斜坡工程時，因該處有稀有的盧文氏樹蛙生活，該署特別聘請香港大學學者，捕捉所有以百計的樹蛙，帶返港大飼養及繁殖，待斜坡工程完成後，再把樹蛙放回原處。在大嶼山另一項斜坡工程，曾發現一株稀有蘭花，該署特別用鐵籠圍繞蘭花，使它不受工程影響。 陸續翻新舊斜坡 該署轄下有 3.9萬個人造斜坡，只有數千個新造斜坡已進行美化，現計劃拓展美化斜坡工程至舊斜坡，首先在市區選出 15幅光禿石屎斜坡作試驗，包括在薄扶林域多利道、青衣、九龍斧山道。 align=absMiddle>

20091122 中石油：供應接近極限

clipped from hk.apple.nextmedia.com 今年 11月以來，中國持續大範圍雨雪天氣，直接導致天然氣供應緊張，南方多個省市鬧天然氣荒，嚴重影響老百姓生活。中石油稱，部份城市天然氣供應已接近極限，目前天然氣產量、管量已到最大，增加供應量的餘地很小。在市場供少於求的背景下，廣州瓶裝天然氣將破百元（人民幣．下同），且售價還將進一步攀升。 廣東省物價局價格監測中心昨日稱，省內的瓶裝液化氣價已連續上漲 18周，在今後一段時間裏，瓶裝氣均價還將有望進一步攀升。截至本月 17日，省內瓶裝氣零售均價為每瓶 92.26元，較前一周上漲了 2.58元，漲幅達 2.88％。其中，廣州市區氣價達到 97元，比上周漲 4.8元，漲幅達 5.21％；深圳則已上漲至 108.5元，比上周漲幅達 4.83％。廣州現有 400萬瓶氣，保市民過冬。 受天然氣短缺影響，重慶、武漢、南京等地鬧天然氣荒。其中重慶由昨日零時起開徵壓縮天然氣（ CNG）附加費，這導致市民乘坐出租車將支付兩元的附件費，引起的士司機和市民的不滿；南京天然氣使用進入最高峯，但全市液化天然氣的庫存量眼下已經不足 100萬立方米；河南鄭州因供氣緊張，導致 300多輛公共巴士無氣而不得不停運……中石油解釋稱，由於北方受暴雪襲擊，導致對天然氣需求量急劇上升，不得不對長江以南部份城市進行減供。 中新社/網易

20091110 Beijing eyes closing coal-fired plants: report

clipped from www.chinadaily.com.cn China is considering moving the last four coal-fired power and heating plants out of Beijing's municipal area, replacing them with gas-fired stations, state media reported on Monday, in an effort to improve air quality in the capital. "The existence of a number of coal-fired power plants in urban Beijing does not conform with the city's positioning as a metropolis," Zhang Guobao, head of the China's National Energy Administration (NEA), was quoted as saying in the China Energy News. "While the heat supply to Beijing residents must be ensured, coal-fired stations that need to be relocated must be relocated, and building gas-fired plants with advanced environmental protection technologies is a first choice." The top Chinese oil and gas firm has started early-stage work for a third pipeline, linking Shaanxi to Beijing, while a fourth line is also being planned, according to Zhao.